AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 AC KU mit Kettenräder - Kettenradsätze AC (PTFE Buchsen) Newton130:250-95:190

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AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 AC KU mit Kettenräder - Kettenradsätze AC (PTFE Buchsen) Newton130:250-95:190

Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa
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von 44,80 €


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Linear Kettenspanner ETR1ACKU | Ketten Spannelement
Kode
NEWTON
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ETR1AC38SKU

130-250
3\8"x7\32"(06B1) Z21 EINFACH
44,80 €

892

11 Oktober

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ETR1AC38DKU

130-250
3\8"x7\32"(06B2) Z21 DOPPEL
52,50 €

766

11 Oktober

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ETR1AC12SZ14KU

130-250
1\2"x5\16"(08B1) Z14 EINFACH
44,80 €

892

11 Oktober

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ETR1AC12SKU

130-250
1\2"x5\16"(08B1) Z16 EINFACH
44,90 €

892

11 Oktober

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ETR1AC12SZ18KU

130-250
1\2"x5\16"(08B1) Z18 EINFACH
46,00 €

615

11 Oktober

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ETR1AC12DKU

130-250
1\2"x5\16"(08B2) Z16 DOPPEL
54,20 €

609

11 Oktober

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ETR1AC58SKU

130-250
5\8"x3\8"(10B1) Z17 EINFACH
46,30 €

892

11 Oktober

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ETR1AC58DKU

130-250
5\8"x3\8"(10B2) Z17 DOPPEL
56,40 €

892

11 Oktober

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ETR1AC34SZ13KU

130-250
3\4"x7\16"(12B1) Z13 EINFACH
46,80 €

892

11 Oktober

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ETR1AC34SKU

130-250
3\4"x7\16"(12B1) Z15 EINFACH
47,00 €

892

11 Oktober

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ETR1AC34DKU

130-250
3\4"x7\16"(12B2) Z15 DOPPEL
60,90 €

892

11 Oktober

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ETR1AC38S190KU

95-190
3\8"x7\32"(06B1) Z21 EINFACH
46,80 €

891

11 Oktober

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ETR1AC38D190KU

95-190
3\8"x7\32"(06B2) Z21 DOPPEL
54,50 €

766

11 Oktober

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ETR1AC12SZ14190KU

95-190
1\2"x5\16"(08B1) Z14 EINFACH
46,80 €

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11 Oktober

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ETR1AC12S190KU

95-190
1\2"x5\16"(08B1) Z16 EINFACH
46,90 €

891

11 Oktober

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ETR1AC12SZ18190KU

95-190
1\2"x5\16"(08B1) Z18 EINFACH
48,10 €

615

11 Oktober

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ETR1AC12D190KU

95-190
1\2"x5\16"(08B2) Z16 DOPPEL
56,10 €

609

11 Oktober

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ETR1AC58S190KU

95-190
5\8"x3\8"(10B1) Z17 EINFACH
48,30 €

891

11 Oktober

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ETR1AC58D190KU

95-190
5\8"x3\8"(10B2) Z17 DOPPEL
58,40 €

891

11 Oktober

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ETR1AC34SZ13190KU

95-190
3\4"x7\16"(12B1) Z13 EINFACH
48,70 €

891

11 Oktober

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ETR1AC34S190KU

95-190
3\4"x7\16"(12B1) Z15 EINFACH
49,00 €

891

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ETR1AC34D190KU

95-190
3\4"x7\16"(12B2) Z15 DOPPEL
62,90 €

891

11 Oktober

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-

Beschreibung

Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR1 AC KU mit Kettenräder - Kettenradsätze AC (PTFE Buchsen), bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa, der das perfekte Gleiten der Zapfen aus verzinkten Hochwiderstandsstahl erlaubt, und an dem ein Aluminiumkopf mit Gewinde angebracht wird, an den eine Freilauf-Spannrolle komplett mit doppelt abgeschirmten Lagern Modell AC montiert ist.

KATALOGSEITE

Ersatzteile und Zubehörteile

  1. 1
    HALTER FÜR LINEARER SPANNER
    Preis:
    12,90 €
    Haltebügel für lineare Spanner.Die Bügel werden mit Schrauben zum Befestigen am Spanner geliefert.
  2. 2
    STEIGBÜGEL KETTENRÄDER SPANNROLLE
    Preis:
    21,80 €
  3. 3
    STEIGBÜGEL VERHÄRTETEN KETTENRÄDER
    Preis:
    23,40 €
  4. 4
    GETRIEBERAD KETTENSPANNER KIT
    Preis:
    8,30 €
  5. 5
    EDELSTAHL KETTENSPANNRÄDER AC INOX
    Preis:
    26,70 €
  6. 6
    Linear Spanner Vorbelastung
    Preis:
    7,60 €
    VORSPANNBÜGEL FÜR LINEARE SPANNER. Haltebügel für lineare Spanner. verzinktem Stahl.
  7. 7
    KETTENSPANNRÄDER AC
    Preis:
    4,30 €
    3/8"x7/32"(06B1) z21 1/2"x5/16"(08B1) z16 1/2"x5/16"(08B1) z14 5/8"x3/8"(10B1) z17 3/4"x7/16"(12B1) z15 3/4"x7/16"(12B1) z13 1"x17 m\m (16B1) z12 1"1/4x3/4"(20B1) z9 1"1/2x1"(24B1) z9 1"3/4x1"1/4(28B1) z9
  8. 8
    GETRIEBERAD KETTENSPANNER ACTE MIT GEHÄRTETEN ZÄHNEN
    Preis:
    5,90 €
  9. 9
    KIT für Kettenräder AC - ACTE
    Preis:
    2,80 €
  10. 10
    KETTENSPANNER KETTENRAD RS-RD-RT
    Preis:
    6,30 €
  11. 11
    Linear Spanner Vorbelastung
    Preis:
    8,10 €
    Vorspannblock für linearen Spanner.Haltebügel für lineare Spanner. verzinktem Stahl.

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  5. 5
    AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 AC mit Kettenräder - Kettenradsätze AC Newton130:250-95:190
    Preis:
    29,50 €
    Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa
  6. 6
    AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1ACKUTE mit verhärtetem Kettenräder ACTE (PTFE Buchsen) Newton130:250-95:190
    Preis:
    46,30 €
    Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa
  7. 7
    AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 AC TE mit verhärtetem Kettenräder - Kettenradsätze ACTE Newton130:250-95:190
    Preis:
    31,10 €
    Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa
  8. 8
    AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 mit Kettenräder - Kettenradsätze RS RD RT Newton130:250-95:190
    Preis:
    29,50 €
    Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa
  9. 9
    AUTOMATISCHE LINEAR KETTENSPANNER ETR1 KU mit Kettenräder - Kettenradsätze RS RD RT (PTFE Buchsen) Newton130:250-95:19
    Preis:
    44,80 €
    Automatische lineare Kettenspanner mit Feder ETR, bestehend aus einem Unterbau aus einer äußerst widerstandsfähigen Fressschutz-Spezialaluminiumlegierung mit Bruchlast 440MPa

Technisches Datenblatt

INFO KU

AUTOMATISCHE SPANNER – KETTENSPANNER – RIEMENSPANNER

LINEAR - AXIAL 

Unsere linearen Kettenspanner der Baureihen TO TA ET wurden 1979 entwickelt und sind seit 1981 patentgeschützt. Im Bereich der Herstellung von linearen Kettenspannern mit Bolzen ist Zetasassi absoluter Leader, während wir hinsichtlich der Herstellung und Planung von automatischen Spannvorrichtungen im Allgemeinen weltweit an dritter Stelle und in Italien an zweiter Stelle liegen.

Die zunächst mit Aluminiumgehäuse mit Buchsen für die Bolzen konzipierten Spanner wurden später dank der Druckgusstechnologie abgeändert. In der Tat können wir jetzt auf die Verwendung von Gleitbuchsen verzichten.Unsere Gehäuse bestehen aus einer speziellen Mischung verschiedener Legierungen – nicht nur Leichtmetalllegierungen.

Diese Legierung ist schwerer als Aluminium. Sie garantiert eine viel robustere Konstruktion und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Dies führt zu weniger Toleranzabweichungen, vermeidet Kolbenfresser und garantiert perfektes Gleiten der innenliegenden Bolzen. Tatsächlich ist das Spiel der Bolzen um 0,05:0,13 m/m reduziert. Alle unsere Schmelzprodukte werden mit Maschinen mit NC-Steuerung bearbeitet.

Die gleichen Spanner gibt es auch in der Variante mit Trockengleitbuchsen KU. Wir möchten präzisieren, dass die Gehäuse in jedem Fall aus einer Leichtmetalllegierung und nicht aus reinem Aluminium gefertigt sind. Tatsächlich hat uns unsere Erfahrung gelehrt, dass Aluminium auch temperaturbedingte Abweichungen aufweist, die im Laufe der Zeit zu Toleranzproblemen der selbigen Buchsen führen können. Durch die Verwendung des genannten Legierungsgemisches und die Nutzung spezieller Bearbeitungsmethoden mit unseren Maschinen mit NC-Steuerung können wir uns hingegen der mechanischen Abdichtung sicher sein.Das Spiel der Bolzen liegt zwischen 0,02:0,05 m/m. 

Wann und warum verwendet man Buchsen?

Buchsen kommen sehr selten zum Einsatz. In der Regel betreffen sie die Riemenspanner für schnell laufende Riemen, die eine Frequenzabschwächung auf den Umlenkabschnitten benötigen, wie zum Beispiel Drucker usw.

Oder aber wenn eine automatische Spannvorrichtung in einer für den Bediener schlecht zugänglichen Position zu montieren ist.

Wir möchten daran erinnern, dass die Gleitbolzen in jedem Fall nach der Montage oder vor der Vorbelastung ein Minimum an Fettung benötigen, ebenso wie es auch im Rahmen der Wartungsarbeiten für die Bolzen vorgesehen ist. 

Für die meisten Fälle empfehlen wir das Modell ohne Buchsen. In der Tat gilt, dass wenn der Anfangspunkt der Vorbelastung schnell auszugleichen ist (stellen Sie sich zum Beispiel das Anlaufen einer Übertragung ohne Beschleunigungs- oder Abbremsrampe vor), der automatische Spanner dies gewährleisten muss. Gleitbuchsen, die das Spiel an den Bolzen mindern, sind hierfür nicht immer die richtige Wahl.

Ferner ist es unangebracht, Buchsen bei zu viel Feuchtigkeit einzusetzen, da sich Kondensat bilden könnte. Für solche Fälle könnte unser Modell NT die Lösung sein. 

Unser automatischer Kettenspanner der Baureihe NT wurde um das Jahr 2000 entwickelt und 2001 patentgeschützt.

Konzipiert wurde diese komplett geschlossene Baureihe, umdas Eindringen von Zementstaub, Keramikstaub, Erde oder Zucker, Mehl usw. von außen zu vermeiden.

Angesichts der Erfahrungen mit früheren Modellen – aber mit Blick auf den Erhalt von tragbaren Produktionskosten – haben wir das Produkt aus Aluminium und mit selbstschmierenden Gleitbuchsen aus Kunststoff konzipiert. Dadurch kann das Gehäusealuminium auch temperaturbedingte Abweichungen aufweisen, die aber das Gleiten der Bolzen nicht beeinträchtigen. Tatsächlich sind die Bolzen infolge Interferenz blockiert und haben zusätzlich noch einen Sperrstift. Bei ihrer Entwicklung wurde speziell auf die Beibehaltung der Toleranzen geachtet (es ist bekannt, dass sich Kunststoffe auch durch die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit bewegen) ... Das Spiel der Bolzen liegt um 0,06:0,16m/m.

Das Herz der Maschine ist ihre Übertragung, garantieren Sie sie mit den besten Produkten und der Qualität Made in Italy. 

Wünschen Sie weitere Erläuterungen zu unseren Produkten? 

Kontaktieren Sie uns, wir werden Ihnen das richtige Produkt für Ihre Anwendungen empfehlen.