BRAZO TENSORES DE CADENA TRP

BRAZO TENSORES DE CADENA TRP
  1. BRAZO TENSORES DE CADENA TRP1
  2. BRAZO TENSORES DE CADENA TRP2
  1. 1
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP1 con patin tensor cadena cabeza oval Newton50:200-50:210-30:175
    Precio:
    desde 29,70 €
    El tipo TRP1 y TRP2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y una cabeza de tensión en PE1000 UHMW.
  2. 2
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP1 con patin tensor cadena cabeza redonda Newton50:200-50:210-30:175
    Precio:
    desde 30,40 €
    El tipo TRP1 y TRP2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y una cabeza de tensión en PE1000 UHMW.
  3. 3
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP2 con patin tensor cadena cabeza oval Newton120:480
    Precio:
    desde 41,30 €
    El tipo TRP1 y TRP2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y una cabeza de tensión en PE1000 UHMW.
  4. 4
    TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP2 con patin tensor cadena cabeza redonda Newton120:480
    Precio:
    desde 42,10 €
    El tipo TRP1 y TRP2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado y una cabeza de tensión en PE1000 UHMW.

TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP ZETASASSI® con patín tensor de cadena

  • TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP1 con patín tensor de cadena
  • TENSOR DE CADENA ROTATIVO TRP2 con patín tensor de cadena

Los tensores automáticos  son dispositivos que nos permiten de mantener la correcta tensión de la cadena/correa  que de esta manera  dura mucho.

Ellos recuparant automáticamente el alargamiento de la cadena  evitando vibraciónes y ruido debidos a la distensión de la misma.

Estos tensores no necesitan de ningun  técnicos y se puede  ganar tiempo de gestión  y manutención de las máquinas donde estan  montados. 

El tipo TRP1 y TRP2 tienen la base en aleación ligera y la palanca en acero galvanizado. 

Ellos tienen dos cuerpos en aleación ligera “ especial antigripante” que es perfecta para este utilizo y que permite al cuerpo de deslizar sobre el pasador central.

En el interior hay juntas de goma tipo OR que impiden la infiltración de elementos de agentes externos.

Los elementos elásticos  en acero con punto de rendimiento muy alto y pre-carga initial nos permiten de obtener excursión de presión  muy constante.

La versatilidad del tipo TR depende de la posibilidad de cambiar las palancas para llegar a diferentes alturas sin perder rigidez. Las palancas son intercambiables y por el tipo TR1 hay palancas 110,111,115, 118 y por el tipo TR2 palancas 210,218,227. 

Las palancas tienen agujeros y se puede elegir el tipo que se necesita. El agujero esta en una posición ideal para el montaje de los accesorios y mantener las cargas de los elementos elásticos . Entonces el  producto puede durar mucho tiempo.

El montaje es muy prático porque pueden ser  fijados a la máquina con un tornillo interno o externo.

Ellos tienen una ranura de parada para bloquear la rotación .

Ángulo de tensión útil 45°TR2 y 60° TR1 en ambos sentidos de giro.

Ellos tienen una cabeza de tensión en material plástico anti-desgaste con bajo coeficiente de fricción Polietileno 1000 coeficiente de fricción cinética 0,06 acero seco ).

Pueden trabajar con temperaturas hasta de 80° C. 

Entonces

- Tensión constante de la cedena /correa.

-  Reducción del ruido

-  Una mayor eficencia de la transmisión

-  Menor desgaste

- Mayor economía y montaje simple 

Estan montados uno por uno para personal especializado para obtener un mejor control de calidad y un perfecto deslizamiento de los pasadores.

Los materiales  de calidad muy buena, la tolerancia de los elementos mecanizados con nuestros CNC permiten al producto de funcionar correctamente y de durar mucho tiempo. 

Este producto es muy simple y tiene un precio económico además de ser  práctico y seguro.